Projekte

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Richtungsabhängige seismische Texturattribute zur Klassifizierung von Klüften zur Minimierung des Fündigkeitsrisikos

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

SolarBrew Solar Brewing the Future

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

Simulation and Optimization of energy efficient neighborhoods

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

Hochtemperatur- Wärmepumpen zur energetischen Nutzung industrieller (Niedertemperatur-)Abwärme

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

Integration eines Batteriespeichers zur optimierten Wasserstoffproduktion via Power-to-Gas: Technoökonomische Sondierung

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

PVD-Mikro-Festoxidbrennstoffzellen

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

VECEPT All Purpose Cost Efficient Plug-In Electric (Hybridized) Vehicle

Das Leuchtturmprojekt VECEPT (Vehicle with Cost Efficient PowerTrain) fokussiert sich auf die Entwicklung und Erprobung eines alltagstauglichen, kostengünstigen PHEV mit etwa 50 km rein elektrischer Reichweite als Volumenmodell für den Weltmarkt (geplanter Markteintritt 2017). Neben dem Einsatz von PHEV in gemischten Flotten wird auch das Nutzungsverhalten unterschiedlicher NutzerInnengruppen im Bezug auf die Ladeinfrastruktur untersucht. mehr

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

Erforschung von Speicherisolierungen auf Basis von Polyesterfaservlies

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

Optimum Shape Flywheel – Kostenreduktion durch neue Konstruktionsansätze, Rotorbauformen und Fertigungsverfahren

(zuletzt geändert am 22/12/2020)

GreenHVAC4Rail Gesamtoptimierte emissionsfreie Heating Ventilating und Air Conditioning-Anlage für Rail-Anwendungen

(zuletzt geändert am 22/12/2020)