Grundlagenuntersuchungen und Design einer Pilotanlage FT-Treibstoffe

Die Fischer-Tropsch-Synthese stellt ein interessantes Verfahren zur Produktion von Biotreibstoffen der 2.ten Generation aus Biomasse dar. In den letzten 4 Jahren wurde am Standort einer 8 MW Biomasse-Dampfvergasung eine Versuchsanlage errichtet, betrieben und kontinuierlich verbessert. Als Synthesegas wird reales Produktgas der Biomasse-Dampfvergasung eingesetzt, wobei ein kleiner Teilstrom (10 Nm3/h) für die Synthese aufbereitet wird.

Ein noch nicht endgültig gelöstes Problem stellt die Wahl eines geeigneten Katalysators dar. Dies ist der erste Schwerpunkt in diesem Grundlagenprojekt. Die auf Universitäten (z.B.  Univ. Strassburg, Prof. Kinnemann) hergestellten bisher getesteten Katalysatoren (Fe, Co) zeigen gute Ausbeuten und auch gute Aktivitäten, stehen aber nur in kleinen Mengen zur Verfügung. Daher ist es erforderlich industriell hergestellte Katalysatoren zu testen und deren Eignung zu ermitteln.

Für dieses Projekt ist es gelungen, einen Kooperationsvertrag mit einem rennomierten europäischen Hersteller von FT-Katalysatoren (Cobalt-Katalysator) abzuschließen, sodass im Rahmen dieses Projektes Testserien zur Ermittlung der Leistungsfähigkeit und der Langzeitstabilität durchgeführt werden können. Dabei soll einerseits die Gasreinigung weiter optimiert werden und andererseits eine Anpassung der Katalysatoren an das eingesetzte Synthesegas durchgeführt werden kann. Dies soll unter Verwendung der vorhandenen Versuchsanlage erfolgen, wo unterschiedliche modifizierte Katalysatoren eingesetzt werden können.

Die folgenden Arbeitsschritte sollen durchgeführt werden:

o Test des derzeit verfügbaren Katalysator auf Cobalt-Basis

o Test modifizierter Katalysatoren und weitere Verbesserung der Gasreinigung und Gaskonditionierung

o Langzeittest mit dem optimierten Katalysator und der optimierten Gasaufbereitung

Nach Abschluss dieser Katalysatortests, soll als zweiter wesentlicher Schwerpunkt im Rahmen dieses Projektes ein Design für eine Pilotanlage/Komponententestanlage entwickelt werden. Dabei soll insbesondere auf eine Optimierung des Gesamtsystems Gasreinigung/Konditionierung/Synthese geachtet werden.