autoBAHN – autonom fahrende EisenBAHN auf bestehenden Regionalbahnstrecken
Das autoBAHN-Projekt hat das Ziel, auf frei zugänglichen, in der Regel einspurig geführten Regionalbahn-Gleisen einen verdichteten Verkehr autonom fahrender Fahrzeuge anzubieten, der mit Hilfe von Informationstechnologie (Sensoren, Aktuatoren, entsprechenden Rechnern, funkbasierter Zugsicherung, zentraler Steuerung) die erforderliche Hinderniserkennung, Zugsteuerung und Zugsicherung gewährleistet und den strengen Qualitätsstandards einer Zulassung öffentlicher Verkehrsmittel entspricht. Durch autoBAHNen würde die schienenbasierte Elektro-Mobilität wesentlich attraktiver werden. Die Umstellung von ca. 20 typischen Regionalbahnen auf eine autoBAHN würde voraussichtlich eine Einsparung von ca. 4,000.000 Tonnen CO2 in 30 Jahren in Österreich alleine ermöglichen (siehe Berechnung in Anhang A).
"Concern for man himself must always constitute the chief objective of all technological effort."
– Albert Einstein –
O.Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Wolfgang Pree
Nach dem Informatik-Studium und seiner Promotion sub auspiciis praesidentis 1992 an der Johannes Kepler Universität Linz habilitierte er sich dort zum Thema Software-Konstruktion (Entwurfsmuster, engl. Design Patterns). Pree war Assistent an der Universität Zürich, Visiting Assistant Professor an der Washington University in St. Louis, und Gastwissenschaftler bei der Siemens AG in München.
1997 wurde Pree zum Ordinarius an die Universität Konstanz berufen, 2002 wechselte er an die Universität Salzburg. Im Rahmen von Sabbaticals war er an der University of California, Berkeley und der University of California, San Diego.
Sein Forschungsgebiet ist Software Engineering, mit einem Fokus auf Softwarekonstruktionsprinzipien. Die Forschungsprojekte konzentrieren sich zurzeit auf Echtzeit-Software in Automobilen, Flugzeugen und Automatisierungssystemen.
http://www.SoftwareResearch.net
Steckbrief
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Projektnummer825624
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KoordinatorParis-Lodron-Universität Salzburg - Emb. Software & Systems Research Center (SRC)
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ProjektleitungWolfgang Pree, wolfgang.pree@cs.uni-salzburg.at
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Partner
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FörderprogrammNeue Energien 2020
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Dauer01.2010 - 06.2014
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Budget2.503.381 €
