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BUS – Energieeffiziente Optimierung von BUS gesteuerten Netz-Vorschaltgeräten

KATHREIN-Austria möchte für Nischenmärkte eine Vorreiterrolle bei energieeffizienten Netz-
Vorschaltgeräten erreichen, um einen Vorsprung gegenüber dem Wettbewerb aus Fernost zu haben.
Unser Ziel ist die Konzeption für eine technische Lösung, welche eine erhebliche Reduktion des
Energieverbrauches von BUS-gesteuerten-Vorschaltgeräten im Standby-Betrieb ermöglicht.

Ausgangssituation

Die Problematik von hohen Standby-Verbräuchen wurde bei normalen z.B. Handy-Lade-Netzteilen durch
die Einführung von Schaltnetzteilen und/oder Schaltern auf der Primärseite zum Teil behoben. Im
Bereich der BUS-Vorschaltgeräte genügen diese Methoden jedoch nicht. Das Vorschaltgerät benötigt
einen ständigen Bereitschaftsstrom, um bei einem Steuerimpuls die Arbeit zu beginnen. Eine erste
Marktanalyse hat ergeben, dass dieser Standby-Strom bei marktüblichen Geräten ca. 20% der normalen
Betriebsleistung beträgt.

Projektverlauf

Recherche (Internet, Fachzeitschriften, Veröffentlichungen etc.), Experteninterviews mit Herstellern,
Lieferanten und relevanten Know-How Trägern in der Kathrein-Unternehmensgruppe, wissenschaftliche
Veröffentlichungen, Schutzrechtsdatenbanken, Bewertungsmatrix, klassisches Projektmanagement.

Ergebnisse

Marktübersicht, Übersicht über bestehende Schutzrechte, Übersicht über verschiedene Verfahren und
Topologien, welche für energieeffiziente BUS-Vorschaltgeräte eingesetzt werden können.